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    “春運(yùn)”:被譽(yù)為人類(lèi)歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類(lèi)大遷徙。在40天左右的時(shí)間里，有30多億人次的人口流動(dòng)，占世界人口的1/2，相當(dāng)于全國(guó)人民進(jìn)行兩次大遷移。

    中國(guó)春運(yùn)入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界上最大的周期性運(yùn)輸高峰，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最、中國(guó)之最?？谡Z(yǔ)中的“春運(yùn)”有兩個(gè)含義，一是指春節(jié)前后的運(yùn)輸現(xiàn)象，二是“春運(yùn)期間”的簡(jiǎn)稱(chēng)。春運(yùn)規(guī)模之大，以致中國(guó)大陸交通難以承受，為了解決春運(yùn)問(wèn)題，中國(guó)政府每年都要提前部署，但仍無(wú)法滿(mǎn)足春運(yùn)要求。

    每年春運(yùn)，鐵路運(yùn)輸是重中之重，如今鐵道部為緩解購(gòu)票壓力，實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票，以窗口、網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)等多種渠道分散購(gòu)票人群，“一票難求”的情況有所緩解。

    中國(guó)鐵路里程雖然居于世界第三，但是人均鐵路只有5.8厘米（2006年），不夠一支香煙的長(zhǎng)度，所以也被戲稱(chēng)為“香煙鐵路”。

【網(wǎng)友調(diào)侃春運(yùn)】：

1.春運(yùn)即春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng)！舉辦方：中國(guó)鐵道部。運(yùn)動(dòng)員：學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員、探親家庭等代表團(tuán)。項(xiàng)目一：排隊(duì)買(mǎi)票。項(xiàng)目二：站立候車(chē)。項(xiàng)目三：負(fù)重暴走。項(xiàng)目四：負(fù)重原地站立n小時(shí)。經(jīng)過(guò)艱難的長(zhǎng)途跋涉，運(yùn)動(dòng)會(huì)結(jié)束！第一名：中國(guó)鐵道部。第二名：車(chē)站內(nèi)部人員。第三名：黃牛。
 

2.春節(jié)運(yùn)動(dòng)會(huì)，簡(jiǎn)稱(chēng)春運(yùn)。是鐵道部主辦的的全國(guó)性運(yùn)動(dòng)會(huì)，每年舉行一次。比賽分網(wǎng)上搶票、電話(huà)訂票、排隊(duì)買(mǎi)票3大項(xiàng)，每大項(xiàng)分猛擊鼠標(biāo)、快速按鍵、原地站立、負(fù)重暴走、穿越人海5小項(xiàng)。全國(guó)23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市約2億人次參賽。