油價下跌導(dǎo)致國際金融市場動蕩不安，央行面臨的首要任務(wù)是抗通縮。通縮導(dǎo)致實際利率上升、負(fù)債率惡化，將加劇經(jīng)濟下行，已成為頭號風(fēng)險。從長期看貨幣政策放松空間仍大。更多
在環(huán)保戰(zhàn)略與能源安全的背景下，未來5年石油消費在中國將穩(wěn)步下調(diào)；而原油期貨市場的開放，使中國謀求在國際原油市場中擁有更多的議價權(quán)力，也將倒逼國內(nèi)的石油市場迎來國際的市場化競爭。 更多
油價持續(xù)下跌成為近期全球市場最為關(guān)注的事件，上周四歐佩克宣布不會限制石油產(chǎn)量更加速了油價的下跌。在歐佩克內(nèi)部，既有沙特這樣堅持不減產(chǎn)的強硬派，也有委內(nèi)瑞拉這樣由于油價下跌，經(jīng)濟已經(jīng)瀕臨崩潰的弱勢成員。
另一方面，關(guān)于油價下跌的陰謀論成為熱門話題。到底是產(chǎn)油國間對于市場的爭奪，還是美國聯(lián)合沙特對俄羅斯的絞殺？同時，對于能源嚴(yán)重依靠進口的中國，也需要調(diào)整策略來應(yīng)對新的變化。
北京時間12月15日上午消息，阿聯(lián)酋能源部長SuhailAl-Mazrouei周日在迪拜表示，即便油價跌至每桶40美元，石油輸出國組織（OPEC）也不會考慮減產(chǎn)，同時聲稱中東產(chǎn)油國相信“市場將會穩(wěn)定油價”。
作為全球最大的石油消費國，油價下跌對美國消費者和企業(yè)的益處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對能源公司的負(fù)面影響，同時，頁巖油技術(shù)的發(fā)展也使沙特等歐佩克國家的如意算盤帶有很大風(fēng)險。
北京時間12月6日凌晨消息，委內(nèi)瑞拉央行周五表示，將擴大該國“國際儲備”的定義，把鉆石和部分外匯“承諾”計入其中。央行是在委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉斯-馬杜羅（NicolasMaduro）竭力對抗可能是全世界最高的通貨膨脹率之際最初這一決...
許多亞洲經(jīng)濟體都將因油價下跌而受到刺激，但馬來西亞經(jīng)濟則可能因此而面臨嚴(yán)重傷害，原因是該國經(jīng)濟嚴(yán)重依賴于馬來西亞國家石油公司（Petronas）。
媒體周三引述知情人士說法報道，石油輸出國組織內(nèi)最大的產(chǎn)油國沙特阿拉伯認(rèn)為油價將會穩(wěn)定在每桶60美元左右，這也是它和其他海灣產(chǎn)油國確信可以承受的價格水平。
根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，西方制裁、油價下跌和盧布跳水直接導(dǎo)致俄羅斯最富有的15位富豪損失幾十億身家。
北京時間12月16日凌晨消息俄羅斯央行臨時開會決定將基準(zhǔn)利率從10.5%上調(diào)至17%。
普京已經(jīng)祭出自2006年廢除強制干預(yù)外匯出口收入以來最嚴(yán)厲的手段，以期提振跌勢不止的俄羅斯盧布，但市場對其是否能夠真正起到效果仍然持觀望態(tài)度。北京時間12月8日晚上8點，盧布匯率仍然徘徊在1美元兌53.69盧布附近...
今年對于俄羅斯而言，外有歐美輪番經(jīng)濟制裁以及全球油價的跌不見底，內(nèi)有盧布累計貶值近四成，大量資本外逃，高通脹低外儲以及人才的加速流失。
法新社報道，俄羅斯過去幾周開始出現(xiàn)恐慌性采購現(xiàn)象，許多民眾著手貯藏用作日常主食的蕎麥。
國際能源市場的權(quán)力結(jié)構(gòu)正在轉(zhuǎn)型。歐佩克已不再是世界石油的定價者和關(guān)鍵供應(yīng)商，美國晉升為新的“王者”。
原油價格的大幅下跌已經(jīng)導(dǎo)致11月份全美范圍內(nèi)頒發(fā)的新油井許可證銳減近40%，這意味著從2007年前后開始的美國頁巖油氣行業(yè)的蓬勃發(fā)展時期戛然而止。
行業(yè)數(shù)據(jù)公司DrillingInfo提供的數(shù)據(jù)顯示，美國12大頁巖區(qū)10月的新井開采許可減少了15%。這成為首個顯示開采熱潮降溫的跡象，而去年11月以來的開采許可數(shù)量曾出現(xiàn)倍增。
近日摩根士丹利預(yù)計，美國頁巖油開采的保本價格是每桶76-77美元，若按該機構(gòu)的說法，眼下的紐約油價已導(dǎo)致頁巖油開采出現(xiàn)虧損。
俄羅斯盧克石油公司（OAOLukoil）董事會副總裁LeonidFedun接受彭博采訪時表示，如今油價70多美元每桶的價格，對于一些頁巖油開采商來說已經(jīng)無利可圖了。
油價下跌導(dǎo)致國際金融市場動蕩不安，央行面臨的首要任務(wù)是抗通縮。通縮導(dǎo)致實際利率上升、負(fù)債率惡化，將加劇經(jīng)濟下行，已成為頭號風(fēng)險。從長期看貨幣政策放松空間仍大。
內(nèi)瑞拉財長訪華期間將有望將加勒比海列斯群島中的一座約64平方公里的小島：布蘭基亞島轉(zhuǎn)給中國，用以抵清中國的500億美元欠款，并再次貸款百億美元。
持續(xù)下跌的油價對中國這一能源消費大國而言無疑是個好消息。受惠于石油和鐵礦石的價格下跌，2015年中國最多可以節(jié)省上千億美元。
中國應(yīng)加快戰(zhàn)略石油儲備庫的建設(shè)，盡可能儲存更多石油；同時，中國與俄羅斯、沙特、伊朗等國以較為有利的價格簽訂長期供應(yīng)合同。
北京改變了以往通過長期合同，以固定價格購買原油的模式，搖身一變，成為亞洲最大石油交易中樞新加坡期貨市場的一大玩家。
國際原油價格暴跌，按常理來說，對航空業(yè)是重大利好。確實，這樣的情緒推高了亞洲航空公司的股價。但壞消息是，有部分航空公司正在因為油價的突然下跌遭遇損失。
繼油服巨頭哈里伯頓和貝克休斯宣布換股合并后，昨日市場傳出皇家荷蘭殼牌公司(RDSA)計劃收購英國石油公司(BP)的消息。上證報記者聯(lián)系到上述兩家公司，均表示不予置評。
因受OPEC（石油輸出國組織）代表周四表示，OPEC決定保持石油生產(chǎn)目標(biāo)在3000萬桶/日不變消息的影響，國際油價暴跌，WTI原油盤中跌8%，已破68美元。布倫特原油跌近8%，逼近71美元。至收盤，美國NYMEX原油期貨跌5.8%，報...
雖然國際油價一路暴跌，至今尚未跌至底部，但以巴菲特為代表的國際投資大佬們已經(jīng)開始躁動起來，并紛紛看好現(xiàn)在廉價的石油資產(chǎn)。
下半年以來，國際原油價格出現(xiàn)雪崩式下跌。截至昨日，以NYMEX原油為代表的國際原油價格已累計下跌38.85%。據(jù)統(tǒng)計，中國國航、東方航空、南方航空、海南航空四大上市航企上半年的油料成本高達562.83億元，約占營業(yè)成本的40...
財政部、國家稅務(wù)總局剛剛上調(diào)的汽油消費稅以及柴油消費稅，被業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為這是在為新能源車騰挪發(fā)展空間。
